产地:河南
颜色:红色
规格:可定制
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云南昭通移动模架构造及适用性
云南昭通移动模架(河南省大方重型机器有限公司13353679875)
云南昭通移动模架主营起重设备种类:移动模架出租、行车、行吊、龙门吊在租赁、架桥机、钢箱梁、提梁机、运梁车、炮车等一系列起重设备。产品行销工矿、建材、冶金、电力、交通、铁路、油田、港口等各个行业。
移动模架构造及适用性
无论是上行式还是下行式移动模架,其主体构造包括模板及模板调节系统、支承系统、移动系统构成。
1、模板及模板调节系统
与预制梁模板类似,移动模架模板分外模和内模,外模沿桥纵向分组。分组数量和长度根据变跨要求、梁型、线形、制造安装运输工艺确定。每组由底模、侧模和翼模组合构成,组组之间栓接,底模对称剖分,也有非对称剖分,过孔时,可横向开闭以避开墩身。周围布置有丝杆、千斤顶、油缸组成的三维调节系统,保证混凝土梁的线形。
下行式侧模调整
底模通常中剖,也有非对称剖的情形,原因是单侧开模空间受限,另一侧开模空间富余。非对称剖分带来非对称开闭,墩身必然偏载。上行式不宜。
天兴洲公铁两用桥(上下双层布置)宽墩施工时,上行式和传统的下行式无法布置,工程技术人员设计了“梁模一体”移动模架,主梁的腹板和顶板与侧模被设计为一体,巧妙解决这一难题。但梁模一体也牺牲了部分线形调整功能,适合线形变化不大的桥梁施工。
2、支承系统和驱动系统
无论是上行式还是下行式,主梁是最重要的承载构件,是设计、制造、安装、运行、拆除过程中重点管理对象。跨中载荷通过主梁传递至墩身或承台。脱模前,主梁载荷由4个主支顶分担,脱模后,支点转换。
牛腿自行下行式移动模架构造
(1)牛腿自行式移动模架制梁时,施加在底模上的载荷通过小横梁传递至主梁,再由主梁通过小车到托架牛腿到墩身。过孔前,为释放牛腿,C型梁和后横梁悬提主梁,支点转移到已制梁上,过孔时,后部牛腿已经倒运至前墩,而后横梁不具备纵向行走功能,移动模架呈现“前承后悬”的状态,前支点在牛腿上步履滑移,后支点在已制梁顶轮轨随动。
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