山西大同行车行吊销售厂家生产的通用桥式起重机主要由桥架、大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备等部分组成，各部分结构作用如下：

桥架：

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主梁：是通用桥式起重机的主要承重结构，通常采用钢板焊接而成，具有较高的强度和刚度，用于承受起升机构、小车运行机构、重物等带来的各种载荷。主梁的截面形状有矩形、工字形和箱形等，跨度根据起重机的跨度和起重量确定，跨度较大以适应大吨位物品的吊装。

端梁：连接主梁的两端，起到传递载荷和稳定起重机的作用。端梁通常采用钢板焊接而成，具有较高的强度和刚度，与主梁通过螺栓或焊接方式连接，确保连接的稳定性和可靠性。

大车运行机构：

驱动装置：由电机、制动器、减速器、联轴器等组成，为大车的运行提供动力。电机驱动减速器，将高速旋转的动力转换为适合大车运行的低速大扭矩动力，联轴器则用于连接电机和减速器，确保动力的平稳传递。

车轮组：包括车轮、轴承、轴承座等部件。车轮在电机的驱动下，沿着厂房或露天货场上空的高架轨道滚动，使起重机能够沿轨道纵向运行，实现起重机在车间或货场长度方向上的移动，以便将重物搬运到不同的位置。

小车运行机构：

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小车架：是小车的主体结构，起到承载和安装其他部件的作用。小车架通常由钢板焊接而成，具有足够的强度和刚度，能够承受起升机构和重物的重量，并将载荷传递到桥架主梁上。

驱动装置：与大车运行机构的驱动装置类似，由电机、制动器、减速器、联轴器等组成，为小车的运行提供动力，使小车能够在桥架主梁上沿小车轨道横向运行，从而带动重物在水平方向上进行移动，调整重物的横向位置。

车轮组：安装在小车架下方，车轮与小车轨道接触，在驱动装置的作用下，使小车能够顺利地在主梁上移动。

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